焦化設備焦炭灰分波動問題。在單種煤煤質穩定、配煤操作穩定的情況下，仍出現焦炭灰分波動的情況。雖然因灰分超標造成焦炭等級下降的情況很少，但相對焦爐設備灰分在1%～1.5％的波動是比較大的。開始發現此情況時，在配煤系統尋找原因，但未能找到很好的對應關系。認為煤并未造成焦炭灰分的波動，可能是焦炭出爐時部分燃燒所致。正常情況下，焦炭燃燒只會發生在上升管打開后。在頂裝焦爐操作中，上升管打開的個數不允許超過3個，打開太多會造成焦炭燃燒時間過長。焦化設備頂裝焦爐操作時間在8～10min，而搗固焦爐操作時間在15～20min左右，若仍延用上述規定，則3個爐子相當于提前打開上升管45～60min。因此，搗固焦爐上升管打開個數應控制在2個以下。通過對上升管打開個數的控制， 了因焦炭燃燒造成的焦炭灰分波動現象，延長了除塵孔座磚的使用壽命。近年來，隨著中國油氣管道建設高峰的到來，管道的跨越工程亦越來越多，規模越來越大，結構形 式越來越豐富，設計計算越來越完善。其中，懸索管橋由于跨越能力大、受力明確合理、設計施工成熟等優點，在大型跨越設計中被廣泛采用。有限元計算可以較簡 單而的解決非線形、超靜定等復雜結構計算問題及動力計算問題。
